2012年的中國工程機(jī)械行業(yè)，總是給人一種奮力拼搏、自強(qiáng)不息的感覺。
　　持續(xù)已近一年的行業(yè)調(diào)整期，并沒有影響中國工程機(jī)械企業(yè)的信心，加強(qiáng)自主創(chuàng)新、加大促銷力度、苦練內(nèi)功等紛紛成為企業(yè)開拓市場(chǎng)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必選道路。尤其值得一提的是，在國內(nèi)銷售額普遍下降的時(shí)候，中國工程機(jī)械海外出口呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì)、全線飄紅。
　　有數(shù)據(jù)顯示，一季度全行業(yè)挖掘機(jī)共出口1693臺(tái)，同比增長87.9%，出口占比3.8%，同比提升2.6個(gè)百分點(diǎn)；裝載機(jī)出口7548臺(tái)，同比增長38.2%，出口占比14.7%，同比大幅提升6.9個(gè)百分點(diǎn)；推土機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品出口增長同樣迅速，主要行業(yè)出口占比均保持了快速提升的勢(shì)頭。
　　從直線飆升的出口增長數(shù)據(jù)中我們可以看出，我國工程機(jī)械行業(yè)海外布局已經(jīng)全面展開，中國工程機(jī)械企業(yè)的國際市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
　　在過去的2011年中，山東臨工出口裝載機(jī)3819臺(tái)，出口創(chuàng)匯達(dá)1.26億美元。全年裝載機(jī)累計(jì)出口量躍居全國同行業(yè)第一名，成為中國裝載機(jī)行業(yè)首屈一指的品牌。
　　2012年1-4月，山東臨工出口裝載機(jī)2104臺(tái)，比去年同期增長104.07%，出口量依然穩(wěn)居全國第一。
　　然而，不容忽視的事情就在中國工程機(jī)械出口市場(chǎng)逆市增長的同時(shí)激烈上演著：國際政治形勢(shì)動(dòng)蕩不安、歐債危機(jī)牽動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)風(fēng)雨飄搖、新興市場(chǎng)尚不穩(wěn)定等等，都不得不讓我們意識(shí)到，工程機(jī)械出口海外，背后之患讓人擔(dān)憂。
　　中東北非政局動(dòng)蕩 原油能源受影響
　首先，中東的混亂狀態(tài)還將持續(xù)。日本國際政治專家淺井信雄指出，在穆巴拉克下臺(tái)后的埃及，軍政府正在謀求統(tǒng)治該國，招致了國民的強(qiáng)烈反感，使得暴力沖突持續(xù)不斷；伊朗與美國之間的對(duì)立升級(jí)，加劇了中東地區(qū)的緊張局勢(shì)。
　　其次，非洲局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩、安全問題凸顯。南北蘇丹紛爭(zhēng)不斷，圍繞石油的沖突和較量日趨激烈；比亞戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致大量武器散失和武裝人員流竄，大幅提升西非反政府武裝、恐怖組織的裝備水平和發(fā)展空間。
　　然而，始終處于混亂狀態(tài)的中東和北非各國，卻擁有著豐富的石油資源，他們動(dòng)蕩不安的政治局面會(huì)直接導(dǎo)致我國能源供應(yīng)趨緊。由于中東北非社會(huì)局勢(shì)動(dòng)蕩對(duì)國際石油供給及運(yùn)輸造成一定程度影響，從而在中長期內(nèi)增加了國際油價(jià)的不確定性，作為工業(yè)社會(huì)的血液，原油價(jià)格的不穩(wěn)定將進(jìn)一步推升全球經(jīng)濟(jì)的通脹態(tài)勢(shì)。如果事態(tài)擴(kuò)大，勢(shì)必會(huì)影響中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)，這對(duì)于已經(jīng)進(jìn)入嚴(yán)冬的中國工程機(jī)械行業(yè)來說，必然不會(huì)是個(gè)好消息。中國人常說的“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，西方人常講的“蝴蝶效應(yīng)”，都會(huì)在這件事上得到印證。
　　雖然現(xiàn)在的中東、北非是中國工程機(jī)械出口的重要市場(chǎng)，但是，這些地區(qū)的不穩(wěn)定因素，很有可能會(huì)通過其他形勢(shì)來影響中國工程機(jī)械的發(fā)展，背后的隱患，不得不讓人擔(dān)憂。